Ein rot-weißer Evobus Mercedes Capacity L steht 2014 an einer Haltestelle und lässt Fahrgäste vorne zusteigen
Rückruf Deutschland

Evobus-Rückruf: Fahrerkabinentür streikt

18. März 2019 Niko Ganzer

Für einen Bushersteller ist es ein großer Rückruf: Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) holt Daimler-Tochter Evobus weltweit fast 5.000 Fahrzeuge in die Werkstatt. Bei den Baureihen Capacity, Citaro und Conecto könnte sich die Fahrerkabinentür nicht öffnen lassen. […]

Ein Mercedes-Stern in Großaufnahme auf einer blauen Motorhaube.
Rückruf-Statistik

Daimler in der Fabrikatsauswertung vorn

31. Januar 2019 Niko Ganzer

Nicht erst seit der Debatte um Stickoxid-Grenzwerte wissen wir: Statistiken sind interpretierbar. Das gilt auch für die Auswertung der Rückrufbilanz 2018 nach Fabrikaten. Die einen werten so eine Liste als Qualitätsindex (hier eine Erläuterung, warum […]

Setra MultiClass S 415 LE business, Exterieur, modernsilber metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, 6-Gang Automatikgetriebe, Länge/Breite/Höhe: 12.330/2.550/3.355 mm, Bestuhlung: 1/45. Setra MultiClass S 415 LE business, Exterior, modern silver metallic, OM 936 rated at 260 kW/354 hp, displacement 7.7 l, 6-speed automatic transmission, length/width/height: 12330/2550/3355 mm, seating: 1/45.
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Evobus-Rückruf: Unerwünschter Motorstart

28. Januar 2019 Niko Ganzer

Ein möglicherweise fehlerhaft auf dem Rahmen im Motorraum montierter Startsperrschalter hat in Europa eine Rückrufaktion der Daimler-Tochter Evobus ausgelöst. Voraussichtlich ab Februar müssen die Setra-Modelle S 412 UL, S 415 UL, S 416 UL, S […]

USB-Steckdose in einem Mercedes-Benz eCitaro von 2018 mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: Schwarz-grau, , Beförderungskapazität: 1/86, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm
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Evobus-Rückruf: Heißer USB-Anschluss

14. Dezember 2018 Niko Ganzer

Die Daimler-Tochter Evobus ruft weltweit 1.682 Fahrzeuge zurück, davon in Deutschland 392. Bei den Modellen der Marken Mercedes und Setra mit USB-Anschluss in den Sitzen „bestehen Fertigungsmängel in der Bestückung der internen Platinen in der […]

Im Bild ein silberner Mercedes-Benz Conecto Gelenkbus mit 18,12 Meter Länge. Beispiele für den hohen Standard der Sicherheitstechnik sind das elektronische Stabilitätsprogramm ESP beim Solo-Fahrzeug und der Knickschutz beim Gelenkbus ATC (Articulation Turntable Controller) von Mercedes-Benz sowie die Vorderachse mit Einzelradaufhängung. Veröffentlichungsdatum: 05.09.2016
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Rückruf: Mercedes-Busse bremsen eigenständig

14. November 2018 Niko Ganzer

Vor einer „selbsttätigen Einbremsung des Fahrzeugs ohne Bremspedalbetätigung“ warnt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bei diversen Modellen der Daimler-Tochter Evobus. Eine Sprecherin des KBA nannte auf Nachfrage die Mercedes-Baureihen O530G, O530 GL/Capacity, Citaro G, Citaro GÜ und […]

Mercedes-Benz Intouro: Funktionell ausgestatteter Bestseller und hochwirtschaftlicher Spezialist für die Überlandlinie
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Lenkprobleme bei Evobus

28. Juni 2018 Niko Ganzer

Eine „unzureichende Verschraubung des Lenkstockhebels führt zur Beeinträchtigung der Lenkfunktion“. Dies meldet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) für die Mercedes-Busmodelle Integro, Intouro (Foto), Tourismo, Travego und einige nicht näher benannte Setra-Modelle. Daimler-Tochter Evobus hat die Fahrzeuge zwischen […]

Setra MultiClass S 415 LE business, Exterieur, modernsilber metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, 6-Gang Automatikgetriebe, Länge/Breite/Höhe: 12.330/2.550/3.355 mm, Bestuhlung: 1/45. Setra MultiClass S 415 LE business, Exterior, modern silver metallic, OM 936 rated at 260 kW/354 hp, displacement 7.7 l, 6-speed automatic transmission, length/width/height: 12330/2550/3355 mm, seating: 1/45.
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Evobus-Rückrufe: Verlust von Karosserieteilen möglich

2. Mai 2018 Niko Ganzer

Weil Setra- und Mercedes-Busse während der Fahrt Karosserieteile verlieren können, startet die Daimler-Tochter Evobus voraussichtlich Mitte Mai zwei Rückrufe. Der größere betrifft die Mercedes-Typen Integro, Intouro (jew. inkl. M und L), Tourismo (RH, RH-M/2A, RHD, […]

Der Stadtbus Mercedes-Benz Citaro Solo. Vertragsunterzeichnung für Großauftrag: 600 Mercedes-Benz Citaro Busse für den saudischen Stadtverkehr in Riad Veröffentlichungsdatum3 0.05.2017
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Großer und kleiner Rückruf bei Evobus

18. April 2018 Niko Ganzer

Evobus, Daimlers Omnibus-Tochter, hat aktuell wieder zwei Rückrufaktionen abzuarbeiten. Die größere betrifft ein Problem mit der Türsteuereinheit. In die Werkstatt müssen die Setra-Modelle S313 UL, S315 NF, S315 UL, S317 UL, S319 NF, S319 UL, […]

Mercedes-Benz Intouro: Funktionell ausgestatteter Bestseller und hochwirtschaftlicher Spezialist für die Überlandlinie
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Evobus ruft fast 1.000 Fahrzeuge zurück

7. März 2018 Niko Ganzer

Daimler-Tochter Evobus ruft weltweit fast 1.000 Fahrzeuge diverser Mercedes- und Setra-Baureihen zurück. „Beim Lösen der Feststellbremse kann es an Gefällen oder Steigungen zu einem kurzen Anrollen des Fahrzeugs kommen, da durch die fehlerhafte Software ein […]

Das EvoBus Werk Mannheim ist mit knapp 3.500 Beschäftigten einer der größten Arbeitgeber in der Region. In der Montage bringt eine Mitarbeiterin den Schriftzug „Citaro“ auf den Omnibus auf.
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Kraftstoffverlust beim Mercedes Citaro möglich

5. Februar 2018 Niko Ganzer

Daimler-Tochter Evobus ruft das Modell Citaro wegen möglichem Kraftstoffverlust zurück. Knapp die Hälfte der weltweit 3.147 betroffenen Omnibusse ist in Deutschland registriert. Sie stammen laut einer Sprecherin des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) aus dem Bauzeitraum Januar 2013 […]