Gleich auf zwei Rückruflisten steht momentan der DS7 Crossback aus dem Stellantis-Konzern, einmal alleine, einmal gemeinsam mit weiteren französischen Geschwistermarken. Der Sammelrückruf dreht sich um möglicherweise zu hohe Stickoxidemissionen beim Citroën C3, C4 Cactus, C4 […]
Seit Anfang März ruft Iveco weltweit etwas über 20.000 Exemplare des Transporters Daily mit Euro 6 Heavy Duty Motor (Code F1C) zurück. Sie stammen einem Sprecher des Mutterkonzerns CNH Industrial zufolge aus den Baujahren 2016 […]
Seit Juni dieses Jahres sind hierzulande 4.818 Dieselmodelle für ein Softwareeupdate im Seat-Betrieb eingeplant. „Es wurde eine optimierte Motorsteuergeräte-Software entwickelt, welche eine Reduzierung der Stickoxidemissionen, also eine Verbesserung des Abgasverhaltens bewirkt“, erklärte ein Sprecher der […]
Exakt 8.506 Forester, Legacy, Outback und XV mit einem Zweiliter-Dieselmotor der Emissionsstufe Euro 6 ruft die Subaru Deutschland GmbH hierzulande zurück. Wie das Unternehmen am Montag schriftlich ankündigte, müssen die Fahrzeuge der Modelljahre 2015 bis […]
Voraussichtlich ab März aktualisieren Honda-Vertragswerkstätten die Software im Motorsteuergerät zahlreicher Dieselmodelle. Der Grund: „Unter außergewöhnlichen Fahrbedingungen wie ständiger und sich schnell wiederholender Beschleunigung“ kann der Katalysator nicht die Zieltemperatur erreichen. Dies erklärte ein Sprecher von […]
Volkswagen hat wegen Überschreitung der Stickoxidwerte erneut einen Rückruf gestartet. Betroffen ist diesmal der VW Bus, namentlich der T5 und T6, aus den Baujahren 2009 bis 2016. Ein Sprecher der Konzernsparte schränkte auf Anfrage den […]
Auch beim französischen PSA-Konzern steht ein Rückruf wegen überhöhter Emissionen an. Wie aus diversen Behördenmeldungen aus dem europäischen Ausland hervorgeht, muss eine sechstellige Stückzahl verschiedener Modellreihen von Citroën, DS und Peugeot wegen mangelhafter Stickoxidwerte in […]
Renault ruft eine fünfstellige Stückzahl der Modellreihen Espace, Scénic und Talisman mit Diesel-Motor (Code R9N / M9R) zurück. Die Sonde zur Messung der Stickoxid-Werte sei im Bauzeitraum 21.9.2018 bis 3.6.2019 möglicherweise mit einem zu geringen […]
Eine mögliche Überschreitung der Stickoxid-Grenzwerte bei Lkw der Marken Volvo und Renault hat für eine Rückrufmeldung französischer Behörden gesorgt. Demnach funktioniert eine nicht näher benannte Komponente in der Emissionskontrolle der Euro6-Motoren (Stufe B und C) […]
Beim Opel Adam und Corsa (Foto) mit 1,2- und 1,4-Liter-Benzin- sowie mit 1,4-Liter-LPG-Motor kann die Lambdasonde bei hohen Geschwindigkeiten fehlerhaft funktionieren. Dieses Fehlerbild bestätigte ein Sprecher der Marke auf Anfrage für die Modelljahre 2018 und […]
Irritationen bei den betroffenen T6-Besitzern hat eine neue Rückrufaktion von VW wegen überhöhter Diesel-Emissionen ausgelöst. Das Softwareupdate mit dem Code „23Z7“ geht laut Anschreiben (s. Link unten) einher mit einem „geringfügig“ erhöhten Adblue-Verbrauch. Hierfür erhielten […]
Wenn sich die neue CDU-Chefin, Annegret Kramp-Karrenbauer, und der Chef der Deutschen Umwelthilfe, Jürgen Resch, – quasi das Yin und Yang verkehrspolitischer Diskussionen – ausnahmsweise mal einig sind, dann muss das Gesagte stimmen. In der […]
Viele in der Automobilbranche atmen im wahrsten Sinne des Wortes auf: Der ADAC hat in dieser Woche den neuesten Dieselmodellen mit der Schadstoffnorm Euro „6d-TEMP“ die Absolution erteilt. Sowohl auf dem Prüfstand als auch auf […]
Tja, wo soll man diese Woche anfangen? Volker Kauder jammert, dass uns in Sachen Digitalisierung sogar schon Portugal (ich wiederhole: PORTUGAL!!!) überholt hätte. Nahezu zeitgleich veröffentlicht der Bundesrechnungshof nach langem Hin und Her einen Bericht […]
© Niko Ganzer, 2017-2024