Im Bild ein silberner Mercedes-Benz Conecto Gelenkbus mit 18,12 Meter Länge. Beispiele für den hohen Standard der Sicherheitstechnik sind das elektronische Stabilitätsprogramm ESP beim Solo-Fahrzeug und der Knickschutz beim Gelenkbus ATC (Articulation Turntable Controller) von Mercedes-Benz sowie die Vorderachse mit Einzelradaufhängung. Veröffentlichungsdatum: 05.09.2016
Rückruf Deutschland

Rückruf: Mercedes-Busse bremsen eigenständig

Vor einer „selbsttätigen Einbremsung des Fahrzeugs ohne Bremspedalbetätigung“ warnt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bei diversen Modellen der Daimler-Tochter Evobus. Eine Sprecherin des KBA nannte auf Nachfrage die Mercedes-Baureihen O530G, O530 GL/Capacity, Citaro G, Citaro GÜ und […]

Mercedes-Benz Intouro: Funktionell ausgestatteter Bestseller und hochwirtschaftlicher Spezialist für die Überlandlinie
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Evobus ruft fast 1.000 Fahrzeuge zurück

Daimler-Tochter Evobus ruft weltweit fast 1.000 Fahrzeuge diverser Mercedes- und Setra-Baureihen zurück. „Beim Lösen der Feststellbremse kann es an Gefällen oder Steigungen zu einem kurzen Anrollen des Fahrzeugs kommen, da durch die fehlerhafte Software ein […]