„Die Motorbefestigungen am Chassis, die die Erdungsverbindung zum Fahrzeug herstellen, sind mit Fahrgestelllack beschichtet und können isolierend wirken. Dies kann dazu führen, dass der Motor während des Betriebs aufgrund eines Leistungsverlusts an bestimmten elektrischen Komponenten wie der Motorsteuereinheit ausfällt“. So begründet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) einen neuen Rückruf für die Retro-Modelle W230 und Meguro S1.
Die Aktion mit der internen Kennung „DAM12“ gilt den Angaben zufolge weltweit für 8.740 Maschinen, die zwischen 16. Juli 2024 und 16. Mai 2025 das thailändische Werk verließen. Auf Deutschland entfallen 271 Einheiten. Mit dem Austausch des Minuskabels der Batterie soll die Gefahr gebannt werden.
Hinterlasse jetzt einen Kommentar