Stellantis ruft zahlreiche Modelle mit Dieselmotorcode DV5R zurück. Ursache ist eine Undichtigkeit in der Kraftstoffeinspritzung. Gelangt der Diesel auf heiße Abgasteile, droht Brandgefahr. Betroffen sind Modelle von Citroën, Peugeot, DS, Opel, Fiat und Toyota (Bauzeitraum Juli bis Oktober 2025). Mehr zu den Rückrufkennungen „GQ5“, „M3A“, „KTX“, „F53A“ und „CI26-002“ können Sie in meinem Bericht für das Fachmagazin „Kfz-Betrieb“ lesen.
Nachtrag 2.3.:
Die bislang fehlenden Stückzahlangaben des Kraftfahrt-Bundesamts lauten:
- Peugeot „M3A“: 15.331 weltweit
- Citroën / DS „GQ5“: 15.492 weltweit
- Opel „KTX“: 8548 weltweit, davon 2.665 in Deutschland
- Fiat „F53A“ und „F539“: 9.795 weltweit, davon 373 in Deutschland
- Toyota „CI26-002“: 4.208 weltweit, davon 364 in Deutschland
Eingrenzen lässt sich der Rückruf laut Behördenmeldung wie folgt: „Die Seriennummer des Kraftstoffverteilers von ‚CIE‘ liegt in diesem Bereich: 25203xxxx bis 25264xxxx“.
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