BMW-Rückruf: Kabelbaum im Cockpit kann Brand auslösen

Bei einem Servicetermin für 5er und 7er könnten Kabel beschädigt worden sein, wodurch erhöhte Kurzschluss- und Brandgefahr besteht.

3. März 2026
Ein blauer BMW i7 fährt auf einer Autobahn.
Bild: BMW AG

BMW ruft weltweit über 337.000 Fahrzeuge der 5er- und 7er-Reihe (inkl. i5, i7, M5) zurück. Ein nahe am Mikrofilter-Gehäuse der Klimaanlage verlegter Cockpit-Kabelbaum kann bei Servicearbeiten beschädigt werden. Es drohen Kurzschluss, Rauchentwicklung und Brand. Details zu den Aktionscodes „0061510900“ und „0061520900“ erfahren Sie in meinem Bericht für das Fachmagazin „Kfz-Betrieb“.

Nachtrag 17.3.:

Die betroffene Stückzahl in Deutschland ist vom Kraftfahrt-Bundesamt nach unten korrigiert worden. Es geht demnach hierzulande um 23.461 Einheiten.

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