Hyundai ruft rund 51.000 H-1-Transporter weltweit wegen Brandgefahr durch Kabelverschleiß zurück, darunter 4.600 in Deutschland (Aktionscode: „41D185“). Beim Ioniq 5 N kann ein Softwarefehler bei aktivierter „Linksbremsfunktion“ die Bremsleistung verringern; weltweit sind 4.580 Fahrzeuge betroffen („51D105“). Zwei Maßnahmen für den Tucson betreffen zum einen einen falsch verlegten Kabelbaum mit möglichem Getriebeproblem („41DC38“), zum anderen fehlerhafte Spurstangen mit Lenkverlustgefahr („51DC15“). Für i20 und Bayon („51DT08“) ist ein Softwareupdate zur Verbesserung der Querverkehrserkennung beim Rückwärtsfahren vorgesehen. Details zu allen Rückrufen erfahren Sie in meinem Bericht für das Fachmagazin „Kfz-Betrieb“.
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