Stellantis ruft weltweit über 30.000 Fahrzeuge zurück. Wegen fehlerhafter BCM-Codierung bleibt bei Citroën, DS, Jeep und Opel der Motor im Start-Stopp-Modus aktiv. Zudem betrifft bzw. betraf ein schon länger laufender Rückruf Peugeot 3008 und 5008 mit fehlerhafter Kopfstützenhalterung. Details zu den Aktionscodes „65C“, „GL8“, „KTG“ und „MVC“ erfahren Sie in meiner Meldung für das Fachmagazin „Fahrzeug + Karosserie“.
Nachtrag 7.11.:
Nun wird das Problem mit dem Start-Stopp-Modus auch für Peugeot gemeldet. Aktionscode „MYQ“ gilt für den 5008 (Bauzeitraum: 5.9.2023 bis 14.10.2024, FIN-Bereich: VF3MCYHZUPL067133 bis VF3MCYHZ1SL001563) und den 508 (15.11.2023 – 30.9.2024, VR3FCYHZ1PY500049 – VR3FCYHZXSY502035). Registrierte Stückzahl in Deutschland: etwas über 1.000 Einheiten.
Nachtrag 3.12.:
Für den Rückruf „KTG“ meldet das KBA nun eine Stückzahl von weltweit 16.413 betroffenen Opel Mokka, davon 1.317 in Deutschland. Relevanter Bauzeitraum: 11.9.2024 bis 7.5.2025.
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