Weltweit sind über 2,2 Mio. Toyota, 1,1 Mio. Lexus und weitere baugleiche Subaru- und Suzuki- Modelle von einem Ausfall des Kamerabildes betroffen. In Deutschland betrifft es gut 22.000 Fahrzeuge aus Baujahren zwischen 2021 und 2025. Mehr zum Rückrufcode „25SD-108“ lesen Sie in meiner Meldung für das Fachmagazin „Kfz-Betrieb“.
Nachtrag 1.12.:
Die Toyota Deutschland GmbH hat sich inzwischen wie folgt zum Rückruf geäußert:
„Die betroffenen Fahrzeuge sind mit einem Parkassistenten-Steuergerät ausgestattet, das eine Komponente des Panoramic View Monitor (PVM)-Systems ist, das das Rückfahrbild anzeigt. Die Software in diesem Steuergerät kann dazu führen, dass (1) das Rückfahrbild während des Rückwärtsfahrens kurzzeitig einfriert, wenn innerhalb einer bestimmten Zeit nach dem Einschalten der Zündung der Rückwärtsgang gewählt wird; oder (2) das Rückfahrbild beim nächsten Einschalten der Zündung nicht angezeigt wird, wenn die Zündung innerhalb einer bestimmten Zeit ein- und ausgeschaltet wird, was das Risiko eines Zusammenstoßes mit einer Person während des Rückwärtsfahrens erhöhen kann. In einigen Ländern entspricht dies möglicherweise nicht bestimmten regulatorischen Anforderungen.“
Die geplante Neuprogrammierung des Parking Assist-Steuergeräts soll im Dezember beginnen und etwa 45 Minuten dauern.
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