Stellantis-Rückruf: Falsche oder ausbleibende Reifendruckwarnungen

Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung löst ein Softwareupdate für diverse Modellreihen von Peugeot, Opel, Citroën, DS und auch Toyota aus.

Ein grauer Peugeot 2008 fährt 2023 über eine französische Landstraße.
Bild: Stellantis

Ein konzernweiter Rückruf von Stellantis betrifft Modelle von Peugeot, Opel, Citroën, DS und Toyota. Ursache ist eine fehlerhafte Ferncodierung des ESC, die beim indirekten Reifendruckkontrollsystem zu fehlenden, verzögerten oder falschen Warnmeldungen führen kann. Details zu den Rückrufcodes „MZF“, „GN7“, „KTL“ und „CI25-037“ erfahren Sie in meiner Meldung für „AutoRäderReifen – Gummibereifung“.

Nachtrag 20.1.2026:

Nun findet sich auch die Stückzahlangabe zum Opel-Rückruf „KTL“ in der Datenbank des Kraftfahrt-Bundesamts. Von den 43.187 weltweit betroffenen Autos sind 12.558 in Deutschland gemeldet.

Über Niko Ganzer 1984 Artikel
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