Ford E-Transit: Rückruf wegen Batterieproblemen

Beim Elektrotransporter bereitet nicht der Hochvolt-, sondern der 12-Volt-Energiespeicher Sorgen. Die AGM-Batterie kann Schwefelwasserstoff freisetzen.

Ein grauer E-Transit wird an einem Einfamilienhaus geladen.
Bild: Ford

Beim Ford E-Transit aus dem Bauzeitraum August 2021 bis September 2025 kann die 12-Volt-AGM-Batterie ausgasen. Infolge erhöhter Temperaturen kann Schwefelwasserstoff entstehen, wahrnehmbar an fauligem Geruch, Zischen oder Hitze im Sitzbereich. Details zum dem daraus folgenden Rückruf mit dem Aktionscode „25S99“ erfahren Sie in meinem Bericht für das Fachmagazin „Fahrzeug + Karosserie“.

Nachtrag 20.1.:

Weltweit betrifft der Rückruf 41.132 Stromer-Trapos, wie das Kraftfahrt-Bundesamt meldet. Es seien drei Personenschäden aufgrund des Mangels bekannt, hieß es.

Nachtrag 25.3.:

Nach dem Rückruf ist vor dem Rückruf: Auf den E-Transit folgen jetzt auch die Geschwister mit herkömmlichem Antrieb. Details zur Aktion „25SE6“ für den Transit, sowie den Transit Custom und Tourneo Custom erfahren Sie in meinem Bericht für das Fachmagazin „Kfz-Betrieb“.

Über Niko Ganzer 2017 Artikel
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