Smart ruft weltweit 43.772 Fahrzeuge der Baureihen #1 und #3 zurück, weil sich bei starker Querbeschleunigung ein Gurtschloss öffnen könnte. Betroffene Autos stammen aus dem Bauzeitraum vom 9. August 2022 bis 10. Dezember 2024, allein in Deutschland sind laut Kraftfahrt-Bundesamt rund 18.000 Einheiten betroffen. Was Sie sonst noch zum Rückruf mit der internen Nummer „TBR24003-2“ wissen sollten, erfahren Sie in meiner Meldung für das Fachmagazin „Fahrzeug + Karosserie“.
„Die Festigkeit der Schweißnähte, die die Aluminium-Unterbodenabdeckung und die Aluminiumhalterung verbinden, kann unzureichend sein“. So begründet die Mazda Motors Deutschland GmbH einen weiteren Rückruf für seinen Roadster MX-5 (Modellcode ND). Wegen der Gefahr sich während […]
Ford ruft im Rahmen zweier kleiner Rückrufe 37 bzw. 114 Exemplare des Ranger zurück. In Deutschland sind laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) etwa 60 Fahrzeuge der Baujahre 2022 und 2023 betroffen. Ursache für die Aktionen ist eine […]
Zwei Rückrufmeldungen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zu Fahrzeugen aus dem Hause PSA kamen in den vergangenen Wochen mit Angaben zu Aktionscodes und betroffener Stückzahl. Zwei weitere blieben ohne diese Informationen. Geht man nach inkludierten Baujahren und […]
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