Stellantis startet zwei Rückrufe für weltweit über 850.000 Fahrzeuge. Bei über 800.000 Mild-Hybriden droht durch lockere Muttern an der Hochdruckleitung Kraftstoffaustritt mit möglicher Brandgefahr. In Deutschland sind rund 88.000 Fahrzeuge betroffen. Ein zweiter Rückruf betrifft rund 53.000 Plug-in-Hybride wegen potenzieller Batterieüberhitzung. Auch hier besteht Brandrisiko. Details zu den Aktionskennungen „MXZ“ und „MYF“ (Peugeot), „GJ6“ und „GK8“ (Citroën, DS), „KUU“ und „KT8“ (Opel), „F51L“ (Fiat), „F51M“ (Lancia), „F51N“ (Alfa) und „58C“ (Jeep) erfahren Sie in meiner Meldung für das Fachmagazin „Fahrzeug + Karosserie“.
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