Jeep ruft weltweit fast 192.000 Wrangler und Grand Cherokee PHEV zurück, weil ein Softwarefehler im Batteriemanagement vorliegt und so das Brandrisiko steigt (Rückrufcode „95B“). Ein zweiter Rückruf (Code „74B“) betrifft deutlich weniger Compass und Renegade, bei denen es zu einem Motorstillstand oder gar Brand kommen kann. In beiden Fällen sind auch Fahrzeuge in Deutschland betroffen. Wie viele, erfahren Sie in meinem Bericht für das Fachmagazin „Fahrzeug + Karosserie“.
Nachtrag 18.11.:
Der Rückrufcode „95B“ wurde abgelöst durch die Kennung „68C“. Mehr dazu lesen Sie in meiner Meldung für das Fachmagazin „Kfz-Betrieb“.
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