In diesem Forum berichtet der Fahrer eines Opel Insignia A mit dem Aggregat A20DTH von der Gefahr eines kapitalen Motorschadens, weil die Dichtung am Ölansaugrohr mit der Zeit brüchig wird. Ein von einem Mitdiskutanten gepostetes Video in englischer Sprache erklärt das Problem genauer.
Rückruf Deutschland
Ford: Großer Rückruf für den Mustang
Weltweit einen sechsstelligen Umfang hat eine Rückrufaktion für den Ford Mustang. Mehr zum halbstündigen Softwareupdate wegen potenzieller Bremsprobleme (Aktionscode „23C35“) lesen Sie in meiner Meldung für das Fachmagazin „Fahrzeug + Karosserie“.
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FCA: Zwei Rückrufe für US-Modelle
Wegen zweier Probleme ruft Fiat Chrysler (FCA) weltweit einmal knapp 870.000 und einmal über 565.000 Fahrzeuge zurück. Die Aktionen „T59“ und „T36“ sind bereits aus Nordamerika bekannt und betreffen hierzulande überschaubare Stückzahlen. Vom Importeur wurden […]
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Dodge-Rückruf auch in Deutschland
Zwei weitere große Dodge-Rückrufe gibt es aus den USA zu vermelden. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) betrifft einer davon auch einige hundert in Deutschland gemeldete Fahrzeuge und zwar den „Ram und andere“. Eine Fehlfunktion des mitgelieferten Feuerlöschers […]
Der Fehler war Öldruck niedrig im Kalten zustand für 3 bis 4 Sekunden zeigt es an und das Verschwindet es selbst alleine .
Habe die Dichtung am Saugrohr wo an der Ölpumpe anliegt in der Werkstatt wechseln lassen und somit ist der Fehler behoben und auch weg .
Und was hat es gekostet.
Arbeitszeit knapp 6 Stunden.
Dichtung knapp € 20.—
Arbeit knapp € 700.—