In diesem Forum berichtet der Fahrer eines Opel Insignia A mit dem Aggregat A20DTH von der Gefahr eines kapitalen Motorschadens, weil die Dichtung am Ölansaugrohr mit der Zeit brüchig wird. Ein von einem Mitdiskutanten gepostetes Video in englischer Sprache erklärt das Problem genauer.
Aktuelle Urteile
Streit um Opel Adam: Jam statt Slam
Wenn der Käufer eines Gebrauchtwagens nicht die in der Verkaufsanzeige versprochene Ausstattungsvariante erhält, kann er den Kaufpreis nicht notwendigerweise nachträglich mindern. Das geht aus einem Urteil des Bundesgerichtshofs vom September 2017 hervor (BGH-Az.: VIII ZR […]
Rückruf Deutschland
Bremsen-Rückruf bei Renault und Dacia
Seit Jahresbeginn läuft hierzulande für knapp 1.000 Renault Clio, sowie 230 Dacia Logan und Sandero ein Bremsen-Rückruf. Bei heftigen Bremsmanövern droht dem Bremssattel Ungemach, weil ein fehlerhaft gegossener Bremszylinder platzen könnte. Der Bremssattel vorne rechts […]
Rückruf Deutschland
Rückruf für 5.000 Audi A8
Im Zuge von Dieselgate ruft Audi voraussichtlich im Frühjahr 2018 knapp 5.000 Exemplare des A8 (Bautyp D4) mit 4,2 Liter TDI V8 Motor der Euro6-Norm zurück. Mit einem Software-Update sollen „beim Start des kalten Motors […]
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