In diesem Forum berichtet der Fahrer eines Opel Insignia A mit dem Aggregat A20DTH von der Gefahr eines kapitalen Motorschadens, weil die Dichtung am Ölansaugrohr mit der Zeit brüchig wird. Ein von einem Mitdiskutanten gepostetes Video in englischer Sprache erklärt das Problem genauer.
Kundenstimmen
Kritik am Ford-Rückruf
Sie ist noch gar nicht richtig losgegangen, da gibt es schon Kritik an der großen Rückrufaktion von Ford wegen des Batteriesensors. Weil das Kraftfahrt-Bundesamt in seinem Warnhinweis zunächst von einem Batterietausch als Abhilfemaßnahme sprach, gab […]
Rückruf Ausland
Ford: Millionenrückruf nicht in Europa
Ein Rückruf für über 1,4 Millionen Ford Focus in Nordamerika findet keine Nachahmung in Europa. Dies erklärte ein Sprecher der Ford Werke GmbH in Köln. Für die Modelle in Nordamerika komme eine andere Tankentlüftungs-Technologie zum […]
Rückruf Deutschland
Jeep droht Antriebsverlust
Bei den Modellen Cherokee und Renegade mit Neunstufen-Automatik droht ein Antriebsverlust. Weil das Getriebe während der Fahrt unerwartet in die Stufe „N“ schalten könnte, ruft Jeep in Deutschland 2.000 Fahrzeuge zurück. Verantwortlich dafür ist laut […]
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