In diesem Forum berichtet der Fahrer eines Opel Insignia A mit dem Aggregat A20DTH von der Gefahr eines kapitalen Motorschadens, weil die Dichtung am Ölansaugrohr mit der Zeit brüchig wird. Ein von einem Mitdiskutanten gepostetes Video in englischer Sprache erklärt das Problem genauer.
Rückruf Deutschland
Airbag-Beeinträchtigung: Skoda ruft rund 50.000 Kodiaq zurück
Skoda hat eine Rückrufaktion für weltweit rund 50.000 Exemplare des SUV Kodiaq gestartet. Eine scharfe Kante am Rahmen der Vordersitze kann die Aktivierung des Seitenairbags beeinträchtigen und damit die Schutzwirkung bei einem Unfall verringern. Details […]
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Brandgefahr beim Laden: Audi ruft Plug-in-Hybride zurück
Audi ruft weltweit mehr als 44.000 Plug-in-Hybridmodelle der Baureihen A6, A7 und Q5 TFSI-E zurück. Grund ist eine erhöhte Brandgefahr während des Ladevorgangs. Bis ein Software-Update verfügbar ist, dürfen die Energiespeicher nicht mehr extern oder […]
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Lange Rückrufliste bei VW und Audi
Aus einer langen Rückrufliste des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) sind je zwei größere Aktionen von VW und Audi hervorzuheben. Am umfangreichsten ist die Maßnahme der Ingolstädter mit dem internen Code „27H2“. Weltweit müssen wegen ihr 530.000 Exemplare […]
Der Fehler war Öldruck niedrig im Kalten zustand für 3 bis 4 Sekunden zeigt es an und das Verschwindet es selbst alleine .
Habe die Dichtung am Saugrohr wo an der Ölpumpe anliegt in der Werkstatt wechseln lassen und somit ist der Fehler behoben und auch weg .
Und was hat es gekostet.
Arbeitszeit knapp 6 Stunden.
Dichtung knapp € 20.—
Arbeit knapp € 700.—