In diesem Forum berichtet der Fahrer eines Opel Insignia A mit dem Aggregat A20DTH von der Gefahr eines kapitalen Motorschadens, weil die Dichtung am Ölansaugrohr mit der Zeit brüchig wird. Ein von einem Mitdiskutanten gepostetes Video in englischer Sprache erklärt das Problem genauer.
Rückruf Deutschland
Sammelmeldung zu diversen Rückrufen im Volkswagen-Konzern
Diverse Warnmeldungen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) aus den vergangenen Monaten zu Autos aus dem VW-Konzern sollen an dieser Stelle zusammengefasst werden. Der mengenmäßig größte Rückruf hat kaum Auswirkungen auf Deutschland, denn er betrifft den VW Atlas. […]
Untersuchungen
NHTSA beendet Suzuki-Untersuchung
Die Untersuchung eines vermeintlichen Mangels am Motorradmodell DL1000 von Suzuki ist nun von der US-Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) eingestellt worden. Sie startete im März dieses Jahres. Zum gegenwärtigen Zeitpunkt bestehe kein unangemessenes Risiko für die Sicherheit des […]
Rückruf Ausland
Mitsubishi hat Probleme mit der Türverriegelung
Mitsubishi ruft in Nordamerika über 43.000 Outlander und Outlander Sport (Foto, bei uns als ASX verkauft) wegen Problemen an der Türverriegelung zurück. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum Mai 2015 bis Juli 2016. Wie der […]
Der Fehler war Öldruck niedrig im Kalten zustand für 3 bis 4 Sekunden zeigt es an und das Verschwindet es selbst alleine .
Habe die Dichtung am Saugrohr wo an der Ölpumpe anliegt in der Werkstatt wechseln lassen und somit ist der Fehler behoben und auch weg .
Und was hat es gekostet.
Arbeitszeit knapp 6 Stunden.
Dichtung knapp € 20.—
Arbeit knapp € 700.—