Takata und Co. – der Lebensretter entwickelt sich immer häufiger zum Sorgenkind im Fahrzeug.
Bei Ford stehen zwei größere Airbagrückrufe an. Nur zu einem gibt es bislang Infos aus der Kölner Zentrale. „Es wurde festgestellt, dass die in einigen der in den USA gefertigten Fahrzeuge eingebauten Takata-Airbags auf der […]
Der bereits aus den USA und Australien bekannte Audi-Rückruf für über 20 Jahre alte Modelle ist nun auch beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) aktenkundig. Die von der Flensburger Behörde im Zusammenhang mit der Aktion „69AE“ genannten Stückzahlen […]
Honda ruft in Europa etwa 190.000 Fahrzeuge zurück, die vor der Jahrtausendwende vom Band liefen. Wie zuvor schon bei BMW, Suzuki und Toyota ist die Ursache ein neues Problem im Rahmen des schon seit mehreren […]
In Deutschland müssen 4.752 Exemplare des Suzuki Grand Vitara aus dem Produktionszeitraum Januar 1998 bis Juni 1999 in die Vertragswerkstätten. Damit hat der nächste Hersteller einen Rückruf von Fahrzeugen im Youngtimer-Alter angekündigt. Wie bei BMW […]
Auch Toyota ruft über 20 Jahre alte Fahrzeuge zurück, um den Gasgenerator des Fahrerairbags zu tauschen. Wann die halbstündige Aktion mit dem internen Code „20SMD-005“ startet, steht noch nicht fest. „Die Ermittlung der Halterdaten erfolgt […]
Die Probleme mit mangelhaften Gasgeneratoren des japanischen Airbag-Zulieferers Takata scheinen für die Autobauer zur unendlichen Leidensgeschichte zu werden. In Australien und den USA sind deswegen nun weitere Rückrufe gestartet. BMW als eines der betroffenen Unternehmen […]
Nun ist also doch passiert, was viele Experten schon viel früher erwartet haben: Der japanische Automobilzulieferer Takata hat Insolvenz angemeldet. Es ist die Konsequenz der größten Rückrufaktion in der Automobilgeschichte. Doch die Öffentlichkeit in unseren […]
Fehlerhafte Airbags kommen nicht aus den Schlagzeilen. Schon seit Jahren beschäftigt die Automobilindustrie der Rückruf von Gasgeneratoren des japanischen Zulieferers Takata. Kürzlich hat der ADAC auf ein neues Problem aufmerksam gemacht. Diesmal geht es um […]
© Niko Ganzer, 2017-2021