Stellantis ruft mehrere Tausend Transporter mit einem bestimmten Dieselmotor zurück. Betroffen sind Modelle von Peugeot, Citroën, Opel und Fiat aus dem Bauzeitraum Mai 2022 bis Januar 2024. Ursache ist eine fehlerhafte Erkennung eines zu geringen Harnstoffverbrauchs, z.B. etwa bei verstopfter Düse. Details zu den Rückrufkennungen „F51D“, „F53C“, „GJ4“, „KUS“ und „MXX“, sowie den Vorgängeraktionen erfahren Sie in meinem Bericht für das Fachmagazin „Kfz-Betrieb“.
Nachtrag 25.2.:
Der Aktionscode für die ebenfalls betroffenen baugleichen Toyota Proace (Verso) lautet „CI25-040“ und gilt weltweit für über 55.000 Einheiten.
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