Ein Rückruf in der Größenordnung wie der Mitte Juli exklusiv von uns gemeldete Volvo-Rückruf für Dieselmodelle sorgt meist für lebhafte Diskussionen in den Online-Foren. Unter den Wortmeldungen ist aus journalistischer Sicht meist viel „Ausschussware“: Fragen zu den grundsätzlichen Abläufen eines Rückrufs oder zu Punkten, die in der Meldung längst beantwortet wurden. Einige Personen können aber interessante Aspekte beitragen, wie dieser Forist, der an einem Schaubild die Vor- und Nachteile der Nieder- und Hochdruck-Abgasrückführung erläutert.
Rückruf Deutschland
Rückruf: Maserati Ghibli und Levante blenden
Bei Maserati Ghibli und Levante des Modelljahres 2018 und 2019 könnte „die werksseitige Einstellung der Frontscheinwerfer fehlerhaft sein und es somit zu einer übermäßigen Blendung des Gegenverkehrs kommen“. Aus diesem Grund ruft die italienische Sportwagenschmiede […]
Rückruf Deutschland
Mercedes: Rückrufe für G-Modelle
Ein Daimler-Sprecher hat auf Anfrage drei Rückrufaktionen für die G-Klasse sowie die Baureihen GLE, GLS und GLE Coupé bestätigt. Problem der drei letztgenannten Modelle ist die hydraulische Wankstabilisierung („Active Curve System“, s. Foto). Fällt der […]
Rückruf Deutschland
Kleiner Rückruf für VW, Audi, Skoda und Seat
Ein Problem, zwei Beschreibungen: Eine „Abweichung der Werkstoffhärte bei der Herstellung der hinteren Radträger“ gibt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) als Grund für einen Rückruf für in diesem Jahr gebaute Audi Q2 (Foto) und A3 an. Demnach […]
Kommentar hinterlassen