Wegen unzureichender Sitzbefestigungen in der ersten und zweiten Reihe ruft Stellantis mehrere Transportermodelle zurück. In Deutschland betrifft das rund 2.000 Fahrzeuge, die zwischen August und Oktober 2024 gebaut wurden. Die näheren Erläuterungen zu den Aktionscodes „KPP“ (Opel), „MT6“ (Peugeot), „NK7“ (Citroën), „6931“ (Fiat) und „CI24-057“ (Toyota) finden Sie in meiner Meldung für das Fachmagazin „Kfz-Betrieb“.
Aus einer langen Rückrufliste des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) sind je zwei größere Aktionen von VW und Audi hervorzuheben. Am umfangreichsten ist die Maßnahme der Ingolstädter mit dem internen Code „27H2“. Weltweit müssen wegen ihr 530.000 Exemplare […]
Europaweit knapp 95.000 Halter eines Mazda6 (Modellcode GJ) müssen demnächst eine Vertragswerkstatt aufsuchen. „Aufgrund einer ungenügenden Dichtleistung der Bremskolbenmanschette kann Wasser in den Bremssattel eindringen. Hierdurch kann es zu Beeinträchtigungen der Funktionsfähigkeit der Feststellbremse kommen“, […]
Mercedes-Benz USA hat am 27. September eine Rückrufaktion für bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2021 und 2022 gestartet. Betroffen sind 10.655 SUVs, wie aus einer Veröffentlichung der US-Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) hervorgeht. Welche Modelle sind betroffen? Zu den […]
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