In diesem Forum berichtet der Fahrer eines Opel Insignia A mit dem Aggregat A20DTH von der Gefahr eines kapitalen Motorschadens, weil die Dichtung am Ölansaugrohr mit der Zeit brüchig wird. Ein von einem Mitdiskutanten gepostetes Video in englischer Sprache erklärt das Problem genauer.
Rückruf Deutschland
Ford: Rückrufe für Transit und Ranger
Einige Behördenmeldungen zu Ford-Rückrufen bleiben leider ohne Ergänzung des Herstellers. Die Kölner Pressestelle ließ Anfragen zu vier Aktionen bislang unbeantwortet. Je zweimal geht es um den Ranger und den Transit (Connect und Custom). Letztere Infos […]
Rückruf Ausland
Tesla ruft 475.000 Elektroautos in den USA zurück
Tesla hat für den kommenden Februar zwei Rückrufaktionen für in Summe über 475.000 Fahrzeuge allein in den USA angekündigt. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) veröffentlichte gestern hierzu entsprechende Dokumente. Demnach müssen über 356.000 Model 3 (Foto) aus […]
Rückruf Deutschland
Zwei Rückrufe für den Toyota Proace
Zwei Toyota-Rückrufe betreffen in Deutschland einmal 3.149 und zum anderen 168 Exemplare des Proace und der Pkw-Variante Proace Verso. Die kleinere Aktion wird fällig, weil die hintere Radaufhängung versagen könnte, woraus „ein Kontrollverlust resultieren kann“, […]
Der Fehler war Öldruck niedrig im Kalten zustand für 3 bis 4 Sekunden zeigt es an und das Verschwindet es selbst alleine .
Habe die Dichtung am Saugrohr wo an der Ölpumpe anliegt in der Werkstatt wechseln lassen und somit ist der Fehler behoben und auch weg .
Und was hat es gekostet.
Arbeitszeit knapp 6 Stunden.
Dichtung knapp € 20.—
Arbeit knapp € 700.—