VW ruft in Nordamerika etwa 95.000 Passat mit Dieselmotor und Direktschaltgetriebe (DSG) in die Vertragswerkstätten. Grund ist ein zu kurzes Hitzeschild am Unterboden. Dies könnte die Manschette der rechten Antriebswelle beschädigen und zu Fettaustritt führen. Sollte das Fett mit heißen Teilen des Abgassystems in Kontakt kommen, besteht Brandgefahr.
Die Aktion „23W5“ soll voraussichtlich im Juli beginnen und sieht den Einbau eines verlängerten Hitzeschilds vor. Sie wird nur in den USA und Kanada durchgeführt, wie ein VW-Sprecher auf Anfrage sagte. Die betroffenen Fahrzeuge wurden zwischen 11. April 2011 und 25. Juli 2014 gebaut.
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