Diese Woche, Dienstag: Ein Tesla schwebt durchs All, pilotiert von einer Astronautenpuppe namens „Starman“. Der wahre Starman ist mal wieder Elon Musk. Für den Space Cowboy scheint nicht mal der Himmel ein Limit darzustellen. Wer […]
Im VW-Abgasskandal erhalten zahlreiche Geschädigte zwischenzeitlich unliebsame Post durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) und durch die örtlichen Zulassungsstellen. Das KBA droht den Fahrzeughaltern, die das Softwareupdate zur Verbesserung der Abgaswerte bisher nicht haben aufspielen lassen damit, […]
Ein vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) vor einer Woche gemeldeter Rückruf für den Porsche Cayenne (Dreiliter-V6-Diesel der Emissionsklasse EU6) zur „Entfernung einer unzulässigen Abschalteinrichtung“ hat der Hersteller schon vergangenen Sommer angekündigt. Mit der Behörde sei eine Korrektur […]
Auch im Jahr 2018 kommt der VW-Abgasskandal nicht aus den Schlagzeilen. Am vergangenen Wochenende gab es erneut Aufregung über „Schummel-Diesel“, diesmal von Konzerntochter Audi. Die Reaktionen in den Leserkommentaren sind eindeutig: Fassungslosigkeit, ob der vermeintlich […]
Eigentlich ist die Typgenehmigung ein Beleg für die Vorschriftsmäßigkeit eines neuen Fahrzeugmodells. Ein so zertifiziertes Auto erfüllt die gesetzlichen Sicherheits- und Umweltstandards. Das zumindest glaubten EU-Bürger bis zum Abgasskandal. Seitdem fragt sich das Wahlvolk, welchen […]
Zulassungsstellen beginnen nun langsam damit, Dieselgate-Modelle des VW-Konzerns stillzulegen. Die Halter haben sich dem Softwareupdate verweigert. Natürlich kann man sich darüber streiten, ob das verhältnismäßig ist. Offensichtlich bewerten das ja auch die Mitarbeiter in den […]
Im Zuge von Dieselgate ruft Audi voraussichtlich im Frühjahr 2018 knapp 5.000 Exemplare des A8 (Bautyp D4) mit 4,2 Liter TDI V8 Motor der Euro6-Norm zurück. Mit einem Software-Update sollen „beim Start des kalten Motors […]
Juristische Betrachtungen zum Abgasskandal konzentrieren sich vornehmlich auf den geschädigten Privatkunden. Doch von Dieselgate sind Großkunden noch viel stärker betroffen. Im Gegensatz zu Privatkunden verfügen Sie in der Regel über direkte vertragliche Beziehungen zum VW-Konzern […]
Es ist etwas ruhiger geworden um den VW-Abgasskandal. Schuld ist die Neusortierung der politischen Kräfte in Berlin. Die Opposition hatte vor der Bundestagswahl immer wieder unbequeme Fragen an die Große Koalition gestellt. Diese sind teilweise […]
Bei der juristischen Aufarbeitung des VW-Skandals fühlten sich viele Kunden zunächst alleingelassen. Während der Konzern in Übersee auf Druck von Politik und Rechtsanwälten dank Sammelklagen ein großzügiges Entschädigungspaket für Kunden und Vertragshändler schnüren musste, waren […]
Die Prüfer messen derzeit bei der Abgasuntersuchung bei einem Großteil der Fahrzeuge (Erstzulassung spätestens nach dem 1.1.2006) nicht das, was hinten rauskommt. Das gilt zumindest dann, wenn der Fehlerspeicher im Fahrzeug keine Hinweise darauf liefert, […]
Ein durch den Dieselskandal verursachter pauschaler Vertrauensverlust in eine Marke rechtfertigt nicht die Kündigung eines Leasingvertrags für einen Porsche Cayenne GTS mit Benzinmotor. Das hat das Oberlandesgericht Stuttgart im April entschieden und damit die Klage […]
Stolz verwiesen die Autobauer in der Vergangenheit auf die Fortschritte bei den Fahrzeugemissionen. Doch schon seit Jahren war es ein offenes Geheimnis, dass dies nur für die Messergebnisse im Labor gilt. Mit der Realität haben […]
Sind tatsächlich weitere Dieselmotoren des VW-Konzerns vom Abgasskandal betroffen? Nachdem Verkehrsminister Dobrindt am 1. Juni vor die Presse trat und eine unzulässige Abschalteinrichtung in 24.000 Audi A7 und A8 TDI anprangerte, scheint der Fall klar. […]
Für das vermeintlich zurückhaltende Vorgehen im Abgasskandal erntete das Verkehrsministerium und das ihm unterstellte Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) viel Kritik. Im Untersuchungsausschuss des Bundestags betonte Prof. Martin Führ von der Hochschule Darmstadt, dass die von den ertappten […]
Die „Untersuchungskommission Volkswagen“ testete auch viele Fahrzeuge, die ihre Typgenehmigung im Ausland erhielten. Die teilweise drastische Erhöhung der Stickoxidemissionen außerhalb des Prüfstands konnte sie aber nicht im gleichen Maß ahnden wie bei den einheimischen Herstellern. […]
Diskussion von Besitzern eines VW T5 über ein vermeintlich neues Softwareupdate zur Verbesserung des Emissionsverhaltens – offenbar mit Nebenwirkungen. Quelle: Aktion 23T8 | T5-Board
Nach Aufdeckung des VW-Skandals wurde erstmals wirklich systematisch und unabhängig das Abgasverhalten von Dieselfahrzeugen untersucht. Die „Untersuchungskommission Volkswagen“ konnte vielen Herstellern eine teils massive Erhöhung der Stickoxid-Emissionen im realen Fahrbetrieb nachweisen. Doch die berufen sich […]
Am 20. September 2015 räumte der damalige VW-Vorstand Martin Winterkorn ein, dass der Konzern Abgaswerte seiner Dieselfahrzeuge manipuliert hatte. Dies war der Beginn einer der größten Skandale der Automobilgeschichte. Und ein Ende scheint nicht in […]
© Niko Ganzer, 2017-2024