Probleme mit der Hochvoltbatterie in Plugin-Hybridfahrzeugen (PHEV) sorgen für einen weiteren Rückruf bei der BMW Group. Eine Sprecherin bestätigte am Montag eine neue Aktion mit den internen Codes “0061650500”, “0061660500” und “0061670500” (für die PHEV-Baureihen […]
Nur wenige von weltweit ca. 4.500 Plugin-Hybrid-Modellen (PHEV) aus dem Hause BMW mit potenziell mangelhaften Zellmodulen im Hochvoltspeicher sind laut Hersteller bereits ausgeliefert. “In Deutschland sind insgesamt ca. 800 Fahrzeuge von dem Rückruf betroffen, davon […]
Die Probleme mit dem Kühler der Abgasrückführung (AGR) in Dieselmodellen halten die BMW Group weiter auf Trab. Eine Konzernsprecherin bestätigte auf Anfrage einen weiteren großen Rückruf in Südkorea wegen dem seit 2018 bekannten Mangel. Dort […]
Verwirrung gibt es um einen aktuellen Eintrag des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zu einem BMW-Rückruf. Dieser stammt von Mitte Februar und weist für über 466.000 in Deutschland gemeldete Exemplare des 3ers, 5ers und X5 einen “Fehler im […]
Wegen einer möglichen Undichtigkeit am Abgasrückführungsmodul ruft BMW weitere 232.000 Dieselmodelle mit Vierzylinder-Motoren zurück. “Bei den betroffen Fahrzeugen wird das Produktionsdatum des AGR-Kühlers geprüft und bei Bedarf dieser ersetzt”, kündigte ein Konzernsprecher gegenüber “Kfz-Rueckrufe.de” an. […]
Zwei kürzlich in Nordamerika gestartete Rückrufe von BMW bleiben laut einem Konzernsprecher regional begrenzt. Ein Problem an über 250.000 Exemplaren des 3er, 5er, 6er, 7er, 8er, Z4, sowie X3 bis X7 (Foto) und einigen Rolls-Royce-Modelle […]
Wenn ein Rückruf ansteht, ist die größte Sorge von Dieselfahrern nicht mehr der eigentliche Mangel und seine Folgen, sondern die Angst vor einem heimlichen Softwareupdate der Motorsteuerung während des Werkstattaufenthalts. Auch hieran zeigt sich der […]
Die Rückrufserie im Zuge des Takata-Debakels geht auch bei BMW in eine neue Runde. Die Münchner erweitern eine bereits 2015 bzw. 2017 gestartete Aktion für die 5er-Reihe und den X5. Es geht um die älteren […]
BMW hat mit einem Rückruf auf ein Problem mit der Servolenkung in älteren X5-Dieselmodellen reagiert. Die Aktion für über 33.000 Fahrzeuge aus dem Bauzeitraum 12. März 2008 bis 27. Juni 2013 “korrigiert die Abhilfemaßnahme und […]
BMW hat nun die Ausweitung des Rückrufs wegen Brandgefahr bei Dieselmodellen von Korea auf Europa offiziell bestätigt. Zudem gab der Sprecher auch noch Details zu einem weiteren Rückruf für den X5 und X6 bekannt, von […]
BMW hat Ende Juli in Südkorea einen großen Rückruf wegen Brandgefahr bei Dieselmodellen angekündigt. Bis auf den 6er sind alle Baureihen mit Selbstzünder betroffen. Problem ist laut einer Behördeninfo die integrierte Kühlkomponente im Abgasrückführungsmodul (AGR). […]
BMW empfiehlt demnächst über 50.000 nordamerikanischen Besitzern von Konzernmodellen, ihr Fahrzeug nur noch draußen zu parken. Darunter sind auch Halter von Mini-Modellen und über 800 Eigentümer eines Rolls-Royce Ghost, der wohl eher selten unter freiem […]
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) hat vergangene Woche die Nachuntersuchung eines BMW-Rückrufs von Anfang 2013 angekündigt. Auslöser sind diverse Beschwerden von X5-Besitzern, deren Fahrzeuge damals Teil der Aktion waren. Sie beklagen den Verlust der Lenkkraftunterstützung. “Im Durchschnitt […]
Zwei Rückrufe für insgesamt über 1,4 Millionen BMW-Modelle meldet die US-Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA). Ursache ist eine erhöhte Brandgefahr. Die größere der beiden Aktionen ist bereits aus Kanada bekannt. Bei 740.561 Fahrzeugen mit dem N52-Sechszylinder (1er, 3er, […]
BMW hat in der vergangenen Woche in den USA und Kanada zwei Rückrufaktionen angekündigt. Wie aus dem Hinweis der US-Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) hervorgeht, kann beim X3 der Modelljahre 2006 bis 2010 die Sitzbelegungserkennung des Beifahrersitzes Funktionsstörungen […]
Zwei neue und eine schon länger bekannte Rückrufaktion hat BMW kürzlich gestartet. Letztere wurde durch das Problem mit den Takata-Airbags verursacht. Schon im Dezember 2015 war die Aktion veröffentlicht worden. Erst seit Ende vergangenen Jahres […]
© Niko Ganzer, 2017-2020