Ab und zu meldet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) auch Warnhinweise zu Baufahrzeugen. So geschehen Mitte Mai beim Claas Scorpion (Foto) und diversen Teleskoplader-Modellen von Liebherr wegen eines möglichen „Ausfalls der Lenkfunktion“. Infos vom Hersteller kamen auf Anfrage hierzu von der zuständigen Liebherr-Pressestelle in Österreich. Demnach ist der Rückruf in Deutschland bereits abgeschlossen. Betroffen waren europaweit 111 Fahrzeuge mit höhenverstellbarer Lenksäule aus dem Produktionszeitraum 3.4.2018 bis 23.4.2020.
Unter bestimmten Umständen war die axiale Sicherung der höhenverstellbaren Lenksäule nicht mehr gegeben. Die Lenksäule wurde bei den Maschinen daher kontrolliert und ggf. ausgetauscht. Die Überprüfung sei beim Kunden vor Ort durch autorisierte Vertragsvertragspartner durchgeführt worden, sagte der Liebherr-Sprecher. Dies dauerte eine halbe Stunde, ein ggf. nötiger Lenksäulen-Tausch weitere zwei Stunden. Interner Code der Aktion bei Liebherr: „LWT-090-01-30/20“.
Bei Claas läuft/lief die Aktion laut KBA unter dem Kürzel „SI14619“ für Fahrzeuge des Produktionszeitraumes vom 13.7.2017 bis 27.3.2020. Die Behörde gibt 1.623 betroffene Fahrzeuge an, davon 393 in Deutschland. Wie schon beim Traktorrückruf Anfang des Jahres ließ der Hersteller eine Anfrage unbeantwortet.
Nachtrag 16.10.:
Unter dem Kürzel „SI14767“ melden Behörden einen weiteren Claas-Rückruf wegen Lenkungsproblemen, diesmal für die Traktormodelle Arion und Axion aus dem weiten Bauzeitraum Dezember 2012 bis September 2020. Laut KBA sind weltweit 8.786 Fahrzeuge betroffen, davon 1.717 in Deutschland. „Als Gegenmaßnahme werden die Anzugsmomente der entsprechenden Schraubverbindung der Lenkeinheit kontrolliert und ggf. korrigiert“, heißt es im Datenbankeintrag.
Ob auch ein Rückruf für Traktormodelle von SAME (Frutteto), Lamborghini (Spire), Hürlimann und Deutz-Fahr damit im Zusammenhang steht, ist nicht bekannt. Hier wird ein defektes Kugelgelenkgehäuse für einen möglichen Lenkverlust verantwortlich gemacht. Das KBA listet den Rückrufcode „C1066-2020“ für alle Hersteller gemeinsam, da sie alle zur italienischen SDF-Gruppe gehören. Von den 288 Exemplaren, gebaut zwischen Januar 2017 und April 2019, sind 57 hierzulande gemeldet.
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