Ein möglicher Antriebsverlust bei PHEV-Modellen des Ford Explorer hat vergangenes Jahr ein Softwareupdate ausgelöst. Nun geht der Hersteller das Problem doch mit einem mechanischen Eingriff an. Mehr zum Rückruf mit der Kennung „23S55“ lesen Sie in meiner Meldung für „amz – die aftermarketzeitschrift“.
„Aufgrund einer ungeeigneten Materialspezifikation der Dichtung am Steckverbinder der LED-Tagfahrleuchten besteht die Möglichkeit, dass die Dichtung Schwefel freisetzt, der zur Korrosion im LED-Stromkreis führt“. So begründet Mazda in einem schriftlichen Statement eine Rückrufaktion für den […]
VW-Vertragswerkstätten mit Zertifizierung für Elektroautos müssen sich demnächst um etwa 11.200 E-Up-Modelle kümmern. 2.818 davon sind in Deutschland registriert. Die Rückrufaktion mit dem Code „93E2“ sieht eine zusätzliche Versiegelung der Klebenaht im Gehäuse der Hochvolt-Batterie […]
BMW ruft weltweit 338 frisch gebaute Exemplare des Superbikes S1000 RR zurück, davon ein Drittel in Deutschland. Während der Produktionsphase zwischen 9. Mai und 7. Juni dieses Jahres sei es bei der mechanischen Bearbeitung des […]
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